쿠웨이트 항공

3. 운항 노선

쿠웨이트 항공은 쿠웨이트 국제공항을 허브 공항으로 사용하며, 2023년 8월 기준으로 63개 취항지에 65개 노선을 운항하고 있다.

2023년 2월 현재 쿠웨이트 항공의 취항 도시는 다음과 같다.^[43]

과거에는 운항했으나 현재는 운항하지 않는 노선은 다음과 같다.

3. 1. 코드쉐어 협정

3. 2. 인터라인 협정

4. 보유 기종

쿠웨이트 항공은 현재 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며, 평균 기령은 15.8년이다.^[49][50]

4. 1. 퇴역 기종

5. 서비스

쿠웨이트 항공은 로열 클래스 및 퍼스트 클래스 승객에게 집에서 체크인할 수 있는 옵션을 제공하며, 리무진과 항공사 직원이 승객의 집으로 방문하여 체크인, 수하물 수거 및 탑승권을 발급한다. 요청하면 승객을 공항까지 데려다주는 차량 서비스도 제공한다. 이 서비스는 쿠웨이트 국제공항에서 출발하는 경우에만 제공된다.^[36] 쿠웨이트 항공은 항공편에서 알코올 음료를 제공하지 않는 몇 안 되는 항공사 중 하나이다.^[37]

에어버스 A320을 제외한 항공기에서는 일등석, 비즈니스 클래스, 이코노미석의 3개 클래스를 운영하며, 알코올 음료는 제공되지 않는다.

6. 사건 및 사고

• 1966년 6월 30일, 베이루트에서 쿠웨이트 시티로 향하던 트라이던트 1C 기종의 쿠웨이트 항공 032편이 활주로에서 4km 떨어진 지점에서 통제된 상태로 지면에 충돌했다. 사망자는 없었으며, 트라이던트는 전손 처리되었다.^[38]
• 1984년 12월 3일, 쿠웨이트 시티에서 파키스탄 카라치로 향하던 쿠웨이트 항공 221편이 4명의 레바논 시아파 납치범에 의해 납치되어 테헤란으로 회항되었다.^[39]
• 1988년 4월 5일, 쿠웨이트 항공 422편이 방콕에서 쿠웨이트로 향하던 중 111명의 승객과 승무원을 태운 채 납치되었으며, 쿠웨이트 왕족 3명이 승객에 포함되어 있었다. TWA 847편 납치 사건의 베테랑인 하산 이즈-알-딘을 포함한 6~7명의 레바논 남성들이 총과 수류탄으로 무장한 채 조종사에게 이란 마슈하드에 착륙하도록 강요했고, 쿠웨이트가 구금하고 있던 시아파 무슬림 죄수 17명의 석방을 요구했다. 16일 동안 지속되었고, 이란 북동부 마슈하드에서 키프로스 라르나카를 거쳐 알제까지 약 5149.89km를 이동한 이 사건은 현재까지 가장 긴 공중 납치 사건이다. 쿠웨이트인 승객 두 명, 압둘라 칼리디(25세)와 칼리드 아유브 반다르(20세)가 납치범에 의해 총에 맞아 사망하고 키프로스 활주로에 버려졌다. 쿠웨이트는 17명의 죄수를 석방하지 않았고, 납치범들은 알제에서 떠나는 것이 허용되었다.^[40]
• 1990년 8월, 이라크의 쿠웨이트 침공과 관련하여, 쿠웨이트 항공기 여러 대가 이라크 군에 의해 압수되어 이동된 것으로 보고되었다.^[41]
• 2019년 5월 6일, 쿠웨이트 항공에서 근무하는 인도인 기술자 아난드 라마찬드란이 보잉 777-300ER을 견인하던 중 사망했다. 기내에는 아무도 없었다.^[42]

7. 이스라엘 여권 소지자 탑승 거부 논란

쿠웨이트 항공은 2013년과 2014년에 뉴욕에서 런던으로 가는 항공권 판매를 이스라엘 여권 소지자에게 거부하여 이스라엘 여권 소지자를 차별했다는 비난을 받았다.^[6][7] 2015년 5월, 리처드 블루멘탈 상원 의원은 다른 5명의 상원 의원과 함께 교통부 장관 앤서니 폭스에게 이 의혹을 조사할 것을 촉구하는 서한을 보냈다. 2015년 10월, 조사 결과 교통부는 쿠웨이트 항공에 "이스라엘 시민이 하차할 수 있는 미국과 제3국 간의 운송을 거부하는 것을 중단"하라는 명령을 내렸다.^[8] 서한에서 교통부는 또한 쿠웨이트 항공이 아랍 연맹의 대(對) 이스라엘 보이콧을 따르고 있다고 비난했다.^[9] 또한, 뉴욕시 의원 로리 랭크먼은 JFK 공항을 운영하는 뉴욕·뉴저지 항만청에 "항공사의 정책을 즉시 변경하지 않으면 임대 계약을 종료"할 것을 요청했다.^[10] 쿠웨이트 항공 측은 회사가 쿠웨이트 법에 따라 "이스라엘에 거주하거나 이스라엘 국적을 가진 개인 또는 단체와 직접 또는 간접적으로 계약을 체결하는 것"을 금지하고 있다고 밝혔다.^[11] 또한 쿠웨이트 항공은 분쟁 검토를 위해 컬럼비아 특별구 연방 항소 법원에 소송을 제기했다.^[12]

이 문제는 2015년 12월 15일 쿠웨이트 항공이 미국 교통부에 JFK와 런던 히드로 간의 운항을 중단할 것이라고 통보하면서 해결되었으며, ''데일리 텔레그래프''는 해당 노선의 항공권 판매가 다음 주부터 중단될 것이라고 보도했다. 랭크먼 의원은 "이스라엘 여권 소지자에게 서비스를 제공하는 것보다 항공편을 취소하는 것이 더 신(新) 반유대주의적이라면 잘 됐다"라고 말했다.^[13][14]

2017년에는 로펌 프로젝트가 쿠웨이트 항공이 쿠웨이트 경유 프랑크푸르트발 방콕행 항공편에 이스라엘인의 탑승을 거부한 것에 대해 유사한 소송을 제기했다. 뉴욕-런던 노선 사건과 달리 이 소송에서 독일 법원은 쿠웨이트 항공이 이스라엘 여권 소지자의 쿠웨이트 경유를 거부할 권리를 인정했다.^[15][16]

참조

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